siti per incontri single ZF: in arrivo l’airbag centrale tra i passeggeri anche in Europa

Un nuovo airbag proteggerà gli occupanti negli impatti laterali, il sistema ZF anticipa i requisiti più severi dei crash test dal 2020

ZF: in arrivo l’airbag centrale tra i passeggeri anche in Europa
ZF sta sviluppando, e a breve entrerà in produzione un cerco marito ricco nuovo sistema di airbag centrale, incontri privati foggia per la prima volta in Europa, ed andrà a proteggere gli occupanti donne brescia bakeca in caso di impatto laterale. L'airbag centrale si apre nel lato interno del sedile lato guida, per evitare sia eccessivi spostamenti del corpo dell'occupante in caso di impatto sul lato opposto, sia il contatto fra i passeggeri anteriori nelle collisioni laterali.

SI METTE IN MEZZO

Andando a siti di ragazze single riempire lo spazio fra i due occupanti, l'airbag centrale ZF può anche permettere di modificare l'architettura degli interni dei nuovi modelli. Il tunnel centrale può essere notevolmente ridimensionato, demandando la annunci x incontri stabilizzazione degli occupanti al nuovo airbag. Inoltre, essendo alloggiato sul lato interno del sedile, si troverà chat gratis senza abbonamento sempre nella giusta posizione per proteggere il pilota. Il sacco è trattenuto da un annunci per conoscere persone cavo di ritenuta, per permettere il corretto posizionamento e mantenerlo durante il proprio lavoro di protezione. Inoltre, il cuscino sarà gonfiato ad annunci donne single roma alta pressione, per sostenere le spalle ed evitare pericolosi colpi fra le testa degli occupanti anteriori, poi sgonfiandosi lentamente è utile anche in caso di ribaltamento.

NON SOLO NCAP

Entro il 2020 Euro NCAP incontri donna taranto modificherà il format del crash test laterale, (leggi qui tutto annunci gratis) introducendo il cerco ragazza per amicizia passeggero anteriore, proprio per valutare la pericolosità del contatto fra gli occupanti anteriori in caso di incidente laterale. Questo nuovo airbag centrale ZF ridurrà di molto le possibilità di ferita. Inoltre l'utilità dell'airbag, specialmente per il lavoro di contenimento, sarà molto importante in caso di le migliori chat per incontri ribaltamento. Mantenendo saldamente in posizione il pilota, le lesioni per contatto con gli interni saranno molto limitate. Una soluzione relativamente economica che porterà importanti benefici in molti casi di bakeca incontri donne perugia incidente reale, non solo nei laboratori dei crash test.

GIA' PRESENTE IN USA E GIAPPONE

Nel 2013 annunci incontri ve GM introdusse una simile tecnologia sui propri SUV top di gamma: incontri a lecce e provincia GMC Acadia, Buick Enclave e Chevrolet Traverse sono state le prime auto ad avere donna per compagnia l'airbag centrale sui posti anteriori. Installato sul sedile del conducente, l'airbag protegge sia dal contatto fra gli occupanti anteriori, e contiene adeguatamente il conducente nel caso di impatto sul lato opposto. miglior sito di incontri Toyota nel 2009 introdusse un airbag centrale sulla berlina top di gamma del mercato giapponese. Il sacco è posto sulla consolle che divide i due sedili singoli posteriori, oltre a questa applicazione non ne sono seguite altre. donna cerca uomo incontri roma Mercedes-Benz nel suo donne cercano uomini palermo prototipo ESF 2009 inserì un sistema basato su annunci incontri privati due imbottiture, che in caso d'impatto laterale si disponevano all'altezza della testa dei due occupanti posteriori, tuttavia l'applicazione rimase allo stadio sprimentale.

Pubblicato in annunci adulti reggio calabria Sistemi di sicurezza il bakeca adulti bari 16 Giugno 2017 | Autore: cerco un uomo serio Luca Comandini


Commenti

Cerca Crash Test Auto

incontri single italia Stai per acquistare un’auto? Controlla se è davvero sicura! Clicca e scopri