incontri gratis torino Suzuki Swift (SAFETY PACK)

TEST 2017

crash test adulti

88%

crash test bambini

75%

crash test pedoni

69%

Safety Assist

44%

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Equipaggiamenti

  • Airbag lato guida
  • Airbag lato passeggero
  • Airbag laterale torace
  • Airbag laterale a tendina
  • Pretensionatori anteriori
  • Pretensionatori posteriori
  • Limitatori di carico anteriori
  • Limitatori di carico posteriori
  • Disattivazione airbag passeggero
  • Controllo elettronico della stabilità ESC
  • Frenata autonoma (AEB) bassa velocità
  • Frenta autonoma (AEB) alta velocità
Questa valutazione si riferisce alle versioni incontri adulti ferrara Top e sito per conoscere ragazze single S, dotate di "attentofrena" e "guidadritto".

PROTEZIONE ADULTI

L'abitacolo della Suzuki Swift si comporta bene nel crash test offset. Buona la protezione generale, ad eccezione del torace del conducente, che riceve un giudizio mediocre. Nel crash test frontale pieno entrambi gli occupanti subiscono una compressione sul torace di media entità. Massimo punteggio per i due crash test laterali. Buona la prevenzione dal colpo di frusta sui posti anteriori, nei posti posteriori non è stato assegnato nessun punto. Il sistema di frenata autonoma si comporta in maniera accettabile negli appositi test.

PROTEZIONE BAMBINI

Nel crash test offset il torace del bambino di 6 anni non è stato protetto, scarsa anche la valutazione del collo. Anche il collo del bambino di 10 anni subisce traumi importanti. Le decelerazioni del torace del bambino di 10 anni sono troppo severe nel crash test laterale. L'airbag del passeggero è disattivabile, e tutti i seggiolini della verifica sono stati installati correttamente.

PROTEZIONE PEDONI

Ottima la protezione offerta alle gambe, tuttavia il bacino rischia lesioni importanti nella zona centrale del musetto. Troppo rigidi i montanti laterali del parabrezza.

SAFETY ASSIST

Le versioni Top e S sono equipaggiate di sistema di avviso per le cinture slacciate, sistema "guidadritto" per il mantenimento della corsia di marcia (non valutato in quanto non presente in tutta Europa) e "attentofrena", sistema di frenata autonoma. I test su quest'ultimo hanno dato esiti positivi.


Protezione adulto
Test frontale FULL
7.1 pt.
Test Frontale OFFSET
6.7 pt.
Test Laterale
16.0 pt.
Test Tamponamento
1.7 pt.
  Frenata autonoma AEB a bassa velocità
2 pt.
Protezione Bambino
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